很多人把氣缸本身外露算行程，這都是不對(duì)的；行程是指氣缸活塞運(yùn)動(dòng)的距離，如圖所示;在同等氣壓下缸徑越大，它的出力就越大

當(dāng)線圈不通電時(shí)，動(dòng)芯在自重和復(fù)位彈簧的作用下關(guān)閉隔膜中心孔，使從平衡孔進(jìn)入腔內(nèi)的水不能漏出。出膜片后，兩側(cè)的有效壓力區(qū)域不同，造成壓差，空腔壓力大于空腔壓力，導(dǎo)致膜片被緊緊壓在閥體上，進(jìn)水電磁閥關(guān)閉。

沿氣缸軸向段，在活塞環(huán)有效行程范圍內(nèi)，磨損呈現(xiàn)大小規(guī)律，即磨損成一定的錐體，在第一個(gè)活塞環(huán)頂止點(diǎn)處磨損較大，略低。鋼瓶孔板上密封圈接觸不到的部分幾乎沒有磨損，形成“鋼瓶肩”。油環(huán)的TDC以下也幾乎沒有..

今天我想和大家分享的是氣缸應(yīng)該如何更換密封圈，以及在更換過程中需要注意的問題，這段時(shí)間我們主要以SMC為例，其他品牌也是類似的，都是這樣。

目前電動(dòng)缸在行業(yè)里面的運(yùn)用越來越多，但是還有很多人不知道電動(dòng)缸的工作原理是什么。今天smc氣缸給大家介紹一下電動(dòng)缸的優(yōu)勢(shì)。